Blogok
Martin egy hellyel a 11. rajtrács második helyén végzett, de a frissen csata éllovasa, Bagnaia már 1,5 másodperces előnyre tett szert. „Örülök, mert a követelmények mellett nem könnyű feladat nyerni és tárgyakat szerezni” – mondta Bagnaia, miután egy nagyszerű versenyre nem volt szükség sűrűbb felhők között, időszakosan csapadékfoltokkal. A Japán Nagydíj nyitóidejét a rendszeres eső és a dermesztő hőség jellemezte, de a Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez már a rajttól kezdve kiváló sebességet mutatott.
m dei Campioni: Bagnaia és Augusto Fernandez alkudhat a vadonatújról, amit elmondhatok
Az Acosta új előzése, ami három körrel a vége előtt van, sokkal könnyebb, mivel a KTM pilóta az új szezon utolsó szakaszában küzdött. Ez volt a hetedik MotoGP-címe, és összesítésben a kilencedik helyen állhat, ezzel Valentino Rossi szintjét hozva, és a sportág egyik legnagyobb visszatérése lehet a célba a 2020-as komoly visszavágásuk után. A Japán Nagydíj egyben túlélési próba a nyugat-európai rajongók számára is, akiknek az ázsiai régióban módosították a menetrendjüket. Az időjárás továbbra is a hétvége egyik fő kérdése, bizonytalan előrejelzésekkel, például a csapadék tekintetében, ami jelentősen megváltoztathatja az eseményeket és a nyerési elvárásokat.
MotoGP Japán Nagydíj: Binder átment a 2. szabadedzésen, Marquez és Quartararo lefagyott
Marc Marquez álmaiban bízik abban, hogy visszatérhet Japánba, miután ultra-népszerű bothírnevet szerzett esős időben, de a nyolcadik alkalommal megrendezett világbajnokságon „csak” a következő menetben térhet haza a zárófutam után. Az új csata katasztrófa az öt versenyző közül néhány számára, akik az új 2022-es ezüstéremért küzdenek. Az Aprilia versenyzője, Aleix Espargaro egy nehéz helyzetbe került a rázókörben, ami arra kényszerítette, hogy a boxból induljon el, felugorjon a szabad biciklijére, és elinduljon a boxból a rossz anyagú gumiabroncshoz való motorjához. Alex Marquez a tizedik körben már túl van az új problémákon, így Marc Marqueznek 191 bázisos előnye van a vasárnapi nagydíj előtt, ahol elnyerheti az új címet. A vasárnap ígérkezik keménynek, kiszámíthatatlan időjárási körülményekkel, és úgy tűnik, a mezőny bármire képes lesz a győzelemért harcolni.
Az oldalsó sor kezdeményezte, hogy Marquez a Motegiben legyen, Pedrosa pedig a hatodik helyen.
És az utolsó tesztjén Alex Marquez köre eltűnt, és 2025-ben először a legújabb #73-as autó biztosan Q1-ben lesz, egy vasárnapon, ahol Marc Marquez az első futamot futotta. Először is, Joan Mir (Honda HRC Castrol) az első helyen áll, mielőtt Acosta és Bezzecchi péntek délben díjat cseréltek, miközben láttuk, hogy az új #37-es KTM túl gyorsan lefagy az első fordulóban, és túl gyorsan befejezte a kategóriáját. Bagnaia a legutóbbi akadályt vonta maga után a pole pozíciótól, így Joan Mir (Honda HRC Castrol) megtartotta a második helyet, miután a dráma kétszeresére tornyosult, és az Aprilia Rushing versenyzője, Marco Bezzecchi és Jorge Martin is elütötték egymást az első fordulóban. A visszajátszások azt mutatták, hogy Martin mindent beleadott a fékrendszerbe, és sajnos visszaesett, Bezzecchi lett a legújabb szerencsétlen versenyző, aki lejjebb esett a versenyből. Sajnos az újabb balesetben Martin kulcscsonttörést szenvedett, ami a vasárnapi Nagydíjat uralta.
Miután a második helyért küzdött, Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Rushing MotoGP) https://fogadas-sport.com/betclic/ sérüléssel érkezett az 5. váltóhoz, és kifizette a vételárat, míg csapattársa, Alex Marquez a legjobb pároshoz ment, hogy elkaphasson a sportágban. Morbidelli visszakapaszkodott az első helyre, mielőtt Ogura látványos rohamot indított volna, mielőtt Alex Marquez kimondta volna a végső szót, átvéve a második helyet, mielőtt további piros zászlók jelentek volna meg. Körülbelül három körrel a vége előtt a 10. váltó – ismét – észrevette, hogy Marc Marquez átvágja magát Acosta belső oldalán, és a második helyre csoszog, míg Alex Marquez visszaesett, és a 10. helyen végzett a hazai bajnok Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Party) mögött.
- Az elmúlt négy japán GP-dből ötöt Honda-motorosok nyertek, Andrea Dovizioso 2017-es Ducati-győzelme az egyetlen kivétel.
- Mir P4 játéka egy hihetetlenül győztes napot zárt a 2020-as MotoGP világbajnok számára, és te is bekerülhetsz a családi ligába, miközben Morbidelli teljesítette az ötös főcsoportot.
- A legújabb francia egy több versenyzőből álló mezőny végébe ült, mielőtt további öt kört tett meg a sorból, hogy az utolsó körben megkezdhesse az üldözést.
- A gyári Aprilia pilótája, Maverick Vinales általában az első sorban ér célba, Bagnaia csoporttársa, Enea Bastianini pedig a negyedik helyen kezdheti a versenyt.
Alex Rins GSX-RR-je valóban illik a motorjához képest néhány szárnyaláshoz, ahogyan azt a Ducati is kínálta a Silverstone-i versenyen a két versenyzőnek. Fermin Aldeguer megerősítette, hogy nem jutott be a MotoGP-be, hogy behozza az új időeredményt. Az újonc Gresini Ducati az eredeti körökben az új időeredményt érte el, mielőtt Marquez megelőzte volna őket az utolsó időben. Fabio Quartararo, Francesco Bagnaia és Aleix Espargaro, akik a címért küzdenek, a 12., a 9. és a 6. helyen állnak. A Ducati a harmadik helyen végzett, miután a Gresini Rushing MotoGP pilótája, Marc Marquez a második helyen ért célba.
Angel Piqueras (MT Helmets – FRINSA – MSI) az első sorból indul, a #36-os, a második helyen álló autó az utolsó helyen áll. Jacob Roulstone (Red-colored Bull KTM Tech3), az újonnan visszatérő Matteo Bertelle (LEVELUP – MTA), Carpe és Stefano Nepa (SIC58 Squadra Corse) voltak az utolsó szakasz pontszerzői. Miután fél tucat kört megtett, Muñoz másfél másodperccel segítette Perrone-t, az argentin pedig 0,9 másodperccel Quiles előtt.
Miután a Japán Nagydíjon szinte minden versenyen erős tempót mutatott, a Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez a harmadik leggyorsabb időt futotta egy izgalmas időmérő edzés után a szárazon úszó Motegi pályán. Miután a második futamán slick gumikra cserélte a csapadékos gumikat,… bővebben. A nyolcszoros iparági győztes, Marc Marquez egy szabályos első napot zárt Japánban, mint a harmadik leggyorsabb versenyző, miután Jorge Lorenzo előrelépett.
A csereként érkező Lorenzo Savadori, aki a Trackhouse Rushingból Miguel Oliveira sérülését pótolja, az utolsó előtti helyen kezdi a versenyt Nakagamival. Takaaki Nakagami képtelen arra, hogy családja rajongóit a kvalifikációhoz juttassa. Az új LCR Honda versenyző a huszonegyedik helyen áll, annak ellenére, hogy a pénteki edzésen végzett munkájával csak szorosan maradt le a Q2-be jutásról.
A csapat most megpróbál szétválni, és a bajnokságban a legjobb két versenyzőnk, Rueda és Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) a 10., a 9. helyen végzett, míg Perrone, Quiles és Almansa az első ötben végeztek. Acosta legjobb fél tucat reménysége ezzel véget ért, és az 1. kanyarban még több füstöt láttunk Bagnaia Ducatijából. Töprengő és aggódó arc terült szét a Ducati boxában és a boxutcában, valamint számos arccal a világ minden tájáról, de Pecco mára a maga útját járta. Az új rés csökken; már 20,8-as volt öt körrel a vége előtt, de Pecco nem jelent meg, különben valami rosszul sült volna el. A nyomás fokozódott, amikor a Mir egy elegáns Change 7-est csinált Acostától elfelé, így a 3. helyre ugrott, amikor legközelebb cigarettát láttunk kiszökni a Ducatijából. Talán egyelőre nem, mivel ő sem veszítette el a randevúját – azonban ez problémát jelent Bagnaiának és a Ducatinak is, akik Cuatro.1-gyel voltak jobbak.